Inici L'Alternativa La Comissió Ciutadana L'Adhesió dijous, 09 de setembre de 2010
La Generalitat i el Canvi Climàtic
Cartes
dilluns, 04 de juny de 2007

Totes les institucions des de l'ONU fins als ajuntaments, ens fan que nosaltres com a persones col·laborem en el manteniment de la salut del planeta, segurament la nostra aportació personal és modesta, però menys és res. Però ja no és tan poca cosa, la feina que poden fer els ajuntaments i el govern de la Generalitat en aquest important tema, moltes vegades la rutina impedeix aprofitar les bones ocasions quan aquestes es presenten, per tal d'intentar millorar significativament la qualitat medi ambiental.

La comarca del Vallès és la tercera regió metropolitana més gran de la península després de Madrid i Barcelona, i es dona la paradoxal circumstància de que Sabadell i Granollers pràcticament només es poden comunicar amb vehicles particulars, que com és de suposar pateixen unes exagerades retencions i que a més a més provoquen una brutal contaminació atmosfèrica.

Ara és una d'aquelles bones ocasions, doncs la Generalitat està preparant l'inici de les obres de perllongament dels FFCC de la Generalitat a Sabadell, però amb un traçat interior sense visió de futur. Des de Sabadell i pensant amb les dues comarques del Vallès, un grup de professionals ha proposat una alternativa amb el mateix cost econòmic i menys impacte urbanístic, que a més a més seria l'inici del perllongament del tren cap a Granollers i tot el territori que inclou el trajecte. Però el greu problema que ens trobem les entitats i la gent que donem suport a aquesta iniciativa, és que encara que la proposta que defensem està completament elaborada d'una forma rigorosa, el nostre govern és incapaç d'escoltar-nos.

 Per aquest motiu m'atreveixo a demanar als lectors, que facin una visita a la nostra web, www.sabadellcruilla.org, per tal de que s'informin i si ho creuen convenient ens donin suport.

Ramon Ferrer i Valero

 

Document relacionat:

Diari Sabadell - 01/06/2007


2506 lectures
Enviar aquesta Notícia a una Amistat Pàgina per imprimir Inici
Menú
· Preguntes i Respostes
· Documentació
· Notícies per Temes
· Enllaços
· Contactar
· Recomaneu-nos
· Estadístiques
· Activitat
Accés Usuaris
 Usuari
 Contrasenya
 Recordeu-me


· Crear un Compte
Com a usuari registrat podreu deixar els vostres comentaris i opinions i rebre informació actualitzada per eMail.

· Recuperar Contrasenya
Si no la recordeu, o bé l'heu perduda, us n'enviem una de nova, que després podreu canviar.
Notícies Anteriors
Dilluns, 05 de novembre
·FGC: es pot i cal arribar ara a Castellar del Vallès
Diumenge, 21 de octubre
·Nadal obre la porta a la construcció del reivindicat ramal dels Ferrocarrils que connecti Sabadell amb Granollers
Dimecres, 10 de octubre
·Promeses de futur, poca concreció i molta pressa per començar les obres
Dimarts, 09 de octubre
·La Generalitat licita las obras del 'metro' de Sabadell por 249 millones
Dimarts, 24 de juliol
·Possible proposta d'acord
Dijous, 21 de juny
·És hora d’arromangar-se, "tot està per fer, tot és possible!"
Divendres, 15 de juny
·El Comerciants del Centre
Dijous, 14 de juny
·Antoni Farrés dóna suport a Sabadell Cruïlla
Dimarts, 05 de juny
·85 anys d'espera
Dilluns, 04 de juny
·La Generalitat i el Canvi Climàtic
 Totes les Notícies
Darrers Enllaços
· Consell de Ciutat debatrà les infraestructures el proper trimestre
· L'Ajuntament de Sabadell i el de Castellar acorden anar de bracet en la demanda d'infraestructures
· Tots els grups municipals veuen la necessitat de modernitzar les infraestructures
· SabadellPress - Debat d'infrastructures: "És urgent que s'arribi a un consens"
· Promeses de futur, poca concreció i molta pressa per començar les obres
Online
Tenim 2 Visitants Anònims i 0 Membres Connectats

Sou un Usuari Anònim.
Registreu-vos fent clic aquí.


| Contactar | Termes d'Ús | Política de Privacitat |

Les Notícies, Comentaris a les mateixes i intervencions són propietat i responsabilitat de qui les envia.
Tota la resta és de sabadellcruilla.org.
Us podeu subscriure a les nostres notícies